11月10日下午，城建交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙路一行調(diào)研交投公司網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)項(xiàng)目推進(jìn)情況，集團(tuán)有關(guān)部門(mén)、中心負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。

　　會(huì)上，趙路聽(tīng)取了交投公司關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)項(xiàng)目推進(jìn)相關(guān)情況的匯報(bào),對(duì)交投公司網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的推進(jìn)工作給予充分肯定。他指出，攀枝花作為國(guó)家綜合交通樞紐城市和四川南向開(kāi)放門(mén)戶，解決物流行業(yè)成本高、分布散、運(yùn)輸效率低等實(shí)際痛點(diǎn)十分重要，交投公司網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的建立與運(yùn)營(yíng)有助于推動(dòng)全市物流行業(yè)降本提質(zhì)增效，發(fā)展空間很大，集團(tuán)高度重視并全力支持。

　　他強(qiáng)調(diào)，一是在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)建設(shè)中，要積極發(fā)動(dòng)各方力量，拉動(dòng)吸引交通運(yùn)輸行業(yè)頭部客源落戶攀枝花，切實(shí)推動(dòng)交投物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)轉(zhuǎn)型，充分利用優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)平臺(tái)做大做強(qiáng)，成為攀枝花貨運(yùn)平臺(tái)商。二是充分認(rèn)識(shí)平臺(tái)化、信息化、數(shù)字化難點(diǎn)，要堅(jiān)決克服畏難情緒，密切協(xié)作配合，嚴(yán)格按照部署要求，保持攻堅(jiān)克難的勁頭，緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成此項(xiàng)工作。三是要進(jìn)一步加快推進(jìn)物流數(shù)字平臺(tái)建設(shè)，摸清用戶需求，深入細(xì)致開(kāi)展調(diào)研，及時(shí)掌握用戶具體情況，加快平臺(tái)建設(shè)進(jìn)度。四是不斷更新思維模式，多措并舉推動(dòng)數(shù)字化平臺(tái)良性發(fā)展。圍繞數(shù)字化建設(shè)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，鑄造全流程運(yùn)營(yíng)管控平臺(tái)，推進(jìn)企業(yè)信息系統(tǒng)綜合集成；以平臺(tái)為基礎(chǔ)，建立以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心的網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化經(jīng)營(yíng)管理模式，彈性供給、高效配置，助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而推動(dòng)交投物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系的智能化升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸和價(jià)值鏈拓展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端邁進(jìn)，加快推動(dòng)集團(tuán)數(shù)字化改革“走前列、當(dāng)示范、見(jiàn)實(shí)效”。